1. Fínstilling á mótum fyrir nokkur stór hol snið með-þversniði
Holir snið með tiltölulega stórum holum þversniðum- sýna oft galla eins og yfirborðsbylgjur, óhófleg flatarbil og augljósar suðulínur við hefðbundna hönnun. Þessi mál koma almennt upp vegna óeðlilegrar mótunarhönnunar. Þess vegna leggur höfundur eftirfarandi til við móthönnun: að nota offset brú fyrir efri mótið og bæta við rifjum inni í efnispokanum fyrir neðri mótið.
Meðan á framleiðsluferlinu stendur eru gallar eins og vinda á stóru yfirborði sniðsins og óhófleg flatleikabil yfirleitt af völdum stóru yfirborðsdreifingargatanna sem eru nálægt miðjunni, sem leiðir til hröðu málmflæðis. Þess vegna, í suðuhólfinu, er rif af viðeigandi lengd sett fyrir framan stóra yfirborðsmótarholið. Þannig, þegar málmurinn rennur í átt að moldargatinu, virkar rifið eins og lágur veggur, sem hindrar flæði málms. Ef hindrunin er of sterk, auðveldar það einnig myglusvepp.
Á sama tíma hefur það einnig átt þátt í að hámarka gæði ákveðinna suðu.
Fyrir sum rétthyrnd holrúm og ferhyrnd rör með tiltölulega stórri lengd-til-breiddarhlutfalls birtast suðulínur oft áberandi á stóru skrautflötunum. Eins og er er hægt að breyta samhverkri brú í offsetbrú. Suðusaumurinn myndast vegna þess að málmflæðið sem fer í gegnum dreifiholið undir dreifibrúnni verður ekki fullsoðið áður en það fer í moldarholið. Að ná háum-styrk og háum-gæða suðu er auðvitað hugsjón okkar. Hins vegar, ef suðusaumar birtast óhjákvæmilega á stórum eða skrautlegum flötum sniðsins meðan á framleiðslu stendur, er betra að gera þá eins langt í burtu frá þessum flötum og mögulegt er. Ef um er að ræða dreifingargöt á því formi sem sýnt er á (Mynd 1-2), er miðlína mótsbrúarinnar á móti út á við (a:b=2:1, a1=a2). Venjulega, vegna þess að málmflæðishraðinn í stóru dreifiholinu er hraður, þegar dreifibrúin er hönnuð sem offsetbrú, eykur það plássið í stóra dreifiholinu fyrir efnisflæðið til að fylla til beggja hliða. Þegar miðlína dreifibrúarinnar færist út á við færist staða suðusaumsins einnig út á við. Þess vegna stjórnar þessi aðlögun ekki aðeins málmflæðishraða á stóra yfirborðinu heldur færir suðusaumurinn einnig frá miðju stóra yfirborðsins.
2. Hagræðing á holum sniðum með tvöföldum-tilhneigingu til sérvitringa
Almennt, hvort sem deyjagötin tvö eru raðað lóðrétt eða lárétt, mun hliðin sem er nær miðjunni hafa hraðari málmflæði og nægilega næringu, sem veldur því að efri deyjakjarninn aflagast teygjanlega út á við og leiðir til þess að sniðið hefur þynnri veggi á hliðinni sem er frá miðjunni, sem leiðir til sérvitringa í vegggöllum. Þess vegna, við móthönnun, þegar bætt er við heimildum við snið þversniðsvíddar-, er offset spássía fyrirfram-stillt fyrir þversniðsmál sem venjulega framleiða sérvitringa veggi. Ef deyjagötin tvö deila miðlægri fóðrunarrás, til að tryggja tiltölulega stöðuga fóðrun fyrir báðar deyjagötin, er hægt að bæta við flæðisribbei af gerðinni -þil í miðju holrúmanna tveggja í troginu, sem er einnig gagnlegt fyrir aðlögun myglunnar.
3. Hagræðing á flötum-prófílmótum með litlum opum og stórum útburðarsvæðum
Fyrir þessa tegund af sniðum, undir venjulegri full-hönnun flatrar móts með beinni fóðrun, er mjög auðvelt fyrir útburðinn að gangast undir mikla teygjanlega aflögun, sem getur leitt til beinbrota, flísa og annarra vandamála. Í slíkum tilfellum er hægt að hanna mótið sem kjarna-upphengt mót, þó það sé ekki mjög auðvelt að breyta mótinu. Sum snið hafa mjög lítil op, næstum lokuð; í slíkum tilfellum er hægt að nota samsettan mótunarham en opin þurfa að passa vel.
Almennt er hægt að hanna flata hluta með litlum opum og stórum burðarflötum með beinni -matarhlaupaplötu sem brúa-tegund hlaupaplötu eða hlaupaplötu af cantilever brú-gerð, sem setur streituhlaða flötinn undir brúna. Þetta getur verndað cantilever sniðsins. Þegar málmflæðið fyllir moldholið, er málmflæðið frá hlaupaplötunni lokað af brú brúarinnar -gerð hlaupaplötunnar á framhliðinni, svo það virkar ekki beint á hana. Þetta dregur úr þjöppunarálagi á mótshlífina og bætir þannig álagsástand þess og lengir endingartíma mótsins.
4. Fínstillingarhönnun á löngum-þversniði flötum prófílmótum með tiltölulega stórri lengd-til-þykktarhlutfalls
Vegna mikillar lengdar-til-þykktarhlutfalls sniðsins er veggþykktin stundum tiltölulega þunn og málmflæðið nálægt miðjunni tiltölulega hratt. Einfaldlega að stilla efnisflæðishraðann á ýmsum hlutum moldholsins með því að breyta lengd vinnubeltsins er takmörkuð, sem veldur auðveldlega aflögunargöllum. Eins og er, er notuð brúar-fóðrunaraðferð (eins og sýnt er á mynd 4-2), sem getur á áhrifaríkan hátt stillt málmflæðishraðann í miðjunni og þannig jafnað efnisflæðishraðann um moldholið og náð góðum árangri.
5. Niðurstaða
Æfingin hefur sannað að hagræðing ofangreindrar álpressunarhönnunar er áhrifarík í raunverulegri framleiðslu. Í samanburði við fortíðina hafa pressuðu álprófílarnir betri myndunargæði, betri víddarnákvæmni, stöðugri áreiðanleika og aukin yfirborðsgæði. Fyrir vikið eykst framleiðsluhagkvæmni sniðpressunar til muna og framleiðslukostnaður vörunnar minnkar.
Varðandi hönnun á álprófílsmótum, með hraðri þróun ýmissa atvinnugreina í samfélaginu, hafa lögun þversniðs-sniðs orðið sífellt flóknari og fjölbreyttari. Hönnun samkvæmt hefðbundnum og algengum formum hefur marga annmarka. Þess vegna, til að fá hágæða prófíla, verður maður stöðugt að læra og safna reynslu í framleiðslu og daglegu lífi og stöðugt bæta og nýsköpun.
